Установка для замены тормозной жидкости предназначена для быстрого и качественного обслуживания гидравлических тормозных систем и гидравлических приводов сцепления всех автомобилей. Установка компрессионного типа позволяющая механику производить прокачку тормозов и сцепления в течении нескольких минут. Адаптирована ко всем видам транспорта, в том числе и автомобилям оборудованным ABS. Проектируемая установка исключает возможность образования эмульсии, что гарантирует высокое качество выполняемых работ. Установка позволяет произвести несколько операций при неизменном давлении без дополнительной зарядки воздухом компрессионной камеры установки. Время полной замены тормозной жидкости составляет 15 – 20 минут. Принцип действия установки заключается в следующем: Верхняя камера резервуара заполняется тормозной жидкостью. В нижнюю камеру резервуара подается сжатый воздух, камеры разделены гибкой резиновой мембраной. Бочек с тормозной жидкостью автомобиля соединяется через переходник и соеденительный шланг с верхней частью резервуара. Тормозная жидкость под давлением подается в бачек автомобиля, причем через специальный клапан возможно стравливание воздуха, находящегося в бачке и тормозной системе автомобиля. Для прокачки тормозов с клапанами у передних тормозных цилиндров применяются два дополнительных контейнера (входящих в состав поставки) и с помощью оператора, далее прокачиваются тормоза освобождая систему от содержащегося в ней воздуха.